（上接D04版）不仅产品多元化，还可提供资金服务维护大客户获得稳定后返佣金，转型差旅公司发展全产业链，拓展国际机票业务，而这也是目前票代公司的主要出路，还有一部分选择转行做旅游分销、互联网等其他行业。焦笑斐对新京报记者表示，不论怎么转型，机票代理行业的发展，以后更多地体现在服务价值上。一是产品服务，就是你的产品是否能多元化，满足不同需求；二是时效服务，做好复杂的机票查询系统一键优化，可节省效率；三是资金服务，有很多企业的财务报账流程比较复杂和有周期，不可能找我们出票就马上付款，而这些客户又有一定的销售量，我们会给客户一定的机票结算账期，帮他们垫资，行业内这个比较普遍。这点上，我们和平台很不一样。平台的模式是平台压着供应商代理的机票款，周期性的跟他们结算，在一定周期内用这些钱自身运转或者去做其他的产业。而我们是给客户做服务的，部分客户会出票即付款，部分客户我们会给他们垫机票款，再进行周期性结算；四是专业服务，能够解决非机票系统不能解决的客户复杂机票需求。互联网的加速，必然会使得在线机票的发展更为迅速，主要通过线下渠道进行业务的代理要更加满足于市场的需求，满足客户对服务要求的提升。焦笑斐说，其实我们作为线下机票B2B，说传统不算传统，在传统中有创新，我们现在一般称自己为“航空产品解决方案提供商”，不只是给客户查票、订票、出票这么简单。对于不懂这个行业的人来讲，就是以专业的角度给很多客户做机票方案。对于C端的直客或者B端的企业，对我们而言基本都是没有专业机票经验的，如果有机票出行的需求，他们的方案往往并非最可行的，反倒是我们可以给出更专业的方案，省钱省时或者牵涉到签证国转机等专业知识，什么时候订票、改订哪家航司的航班、哪个航班正点率高，这些都需要经验来判断，专业的人做专业的事，要深耕细作成为专家。这是我对线下机票B2B的理解。非标产品有商机上文中提到的四川某机票B2B平台负责人C先生则透露，“在目前现有的平台之外，我们选择去寻找另外一个差异化，再去打造一个新的平台。”C先生所说的新的差异化平台，主做的是包机、切位、机位买断，以及这种类型的非标准化机位产品。这个产品链，主要是和非公务出行的旅游市场的机位产品相挂钩的，解决旅行社、专业旅游服务商的一些产品整合问题。引入了专业旅游服务商的同时，逐步扩展到旅行社门市，做一些机位的消化。C先生指出，目前大型的机票B2B平台“腾邦国际”与另一家在线旅游B2B平台“八爪鱼”的合作，就是一个典型的案例，腾邦国际下一步将着力布局旅游，八爪鱼积累的大量散客可以成为腾邦国际的流量入口，而腾邦国际的包机和机位则成为八爪鱼上游产品打包的一个产品源。C先生说，除了和旅游市场挂钩的非标准化机位产品，他们目前还在酝酿另外一个项目，大致方向是偏重于做“出行管理”，他表示，因为这个行业比较特殊，可复制性太强、同质化也特别强，为避免竞争对手模仿复制，所以暂时不能说太详细。